道路养护随着等级的提高、交通量大量增加和材料价格的增长,养护费用大量用于路面上,路面施工,因此路面养护占重要---。养护工作内容随路面的种类不同而异:对于低级的砂砾、碎石路面,主要是平整度和路拱的维持、磨耗层的刮扫和材料的补充;对于低级路面如表面处治等,主要是补坑、封面、松散材料的重拌或重铺等;
对于---的路面如混凝土路面则有坑洞裂缝的挖补、表面的封层及防滑措施等;水泥混凝土路面,主要是接缝的填封、板底淘空的填实和局部板体的更换等。
沥青表面处治施工之初其养护
除乳化沥青表面处治应待破乳后水分蒸发并基本成形后方可通车外,其它处治---结束后即可开放交通。通车初其应设专人指挥交通或设置障碍物控制行车,使路面全部宽度获得均匀压实。成形前应---行车速度不超过20km/h。
在通车初期,水泥路面施工,如有泛油现象,应在泛油地点补撒与一层矿料规格相同的养护料(城市道路的养护料,宜有施工时与一遍料一起铺撒),沥青路面施工,并仔细扫匀。过多的浮动矿料应扫出路面外,以免搓动其它已经粘着在位的矿料,水泥混凝土路面施工,当有其它破坏现象,应及时进行修补。
路面施工新裂缝:
这种一般发生在路面修建完成的早期阶段,其是指新产生的裂缝,裂缝的---较小(一般为3mm以内),从而不会引发的路面病害的出现。
在实际的养护工作当中,一般会见到这种裂缝的两种类型:一种为呈现出规则形状的反射裂缝,另一种为不规律分布的荷载型裂缝。此种裂缝对路面使用性能没有很大的影响,但是如果不及时进行沥青路面修补的话会加剧对路面的危害。
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